2025. 3. 29. 15:12ㆍ카테고리 없음
📋 목차
마일리지를 열심히 모았는데 막상 항공권 예약하려고 보면 좌석이 없거나, 성수기라 마일이 더 많이 든다거나, 생각보다 복잡하다는 느낌 받는 분들 많을 거예요. 🎫
하지만 마일리지 항공권도 몇 가지 전략만 알면 어렵지 않게 좋은 좌석을 예약할 수 있어요! 타이밍, 노선, 시즌, 수수료까지 꼼꼼히 챙겨야 진짜 ‘꿀예약’이 되는 거죠. 이 글 하나면 마일리지 항공권 예약, 더 이상 어렵지 않아요! ✈️
📅 마일리지 항공권 예약 가능한 시점
마일리지 항공권 예약은 ‘언제 할 수 있는지’ 아는 것부터 시작이에요. 일반 항공권과는 다르게 마일리지 좌석은 수량이 한정돼 있기 때문에, 일찍 움직일수록 유리해요. 진짜 고수들은 항공권 예약일 오픈 타이밍에 맞춰 알람까지 설정해요. ⏰
대한항공은 출발일 기준 361일 전부터 마일리지 항공권 예약이 가능해요. 예를 들어, 2025년 3월 1일 출발 비행기를 예약하고 싶다면, 2024년 3월 6일부터 예약할 수 있었던 거죠. 아시아나항공도 동일하게 361일 전부터 예약이 열려요.
해외 항공사의 경우는 조금씩 달라요. 유나이티드항공은 약 337일, 에미레이트항공은 340일, 싱가포르항공은 355일 전부터 마일리지 좌석 오픈돼요. 항공사마다 기준이 다르기 때문에 자주 이용하는 항공사의 예약일정을 미리 체크해두는 게 좋아요.📆
좌석 오픈 첫날에는 특히 ‘비즈니스 클래스’ 좌석이 빠르게 사라지는 경우가 많아요. 성수기에는 오픈 당일 바로 마감되는 경우도 있어서, 인기 노선을 노린다면 D-361 예약은 필수 전략이에요. 실패하면 리스크 크니까 미리미리 준비하는 게 핵심이에요.
예약은 항공사 공식 홈페이지 또는 모바일 앱을 통해 가능하고, 제휴 항공사 항공편의 경우에는 전화나 고객센터를 통해서만 가능한 경우도 있어요. 예를 들어, 대한항공 마일리지로 델타항공 예약은 웹사이트에서 직접 안 되고 전화해야 하는 상황도 있어요.
또한 항공사에 따라 ‘오픈 좌석 수’가 제한돼 있어서, 같은 날짜라 하더라도 마일리지 좌석은 극히 소수일 수 있어요. 예를 들어 이코노미는 4석, 비즈니스는 2석만 배정되는 경우도 있답니다. 이럴 땐 유연한 일정 조정이 필요해요.
D-361부터 좌석이 매일 하나씩 풀리는 구조가 아니라, 특정 날짜에 일괄로 좌석이 오픈되기도 해요. 그러니 매일 사이트에 들어가서 확인하거나, 좌석 알림 서비스를 활용하면 놓치지 않고 예약할 수 있어요.👌
📌 주요 항공사 마일리지 예약 가능 시점 정리표 📊
| 항공사 | 마일리지 예약 오픈일 | 주의 사항 |
|---|---|---|
| 대한항공 | 출발일 기준 361일 전 | 성수기 좌석 빠르게 소진 |
| 아시아나항공 | 출발일 기준 361일 전 | 왕복만 예약 가능 |
| 유나이티드항공 | 337일 전 | 좌석 수 제한적 |
| 싱가포르항공 | 355일 전 | 프리미엄 좌석 경쟁 심함 |
📈 성수기·비수기 좌석 확보 전략
마일리지 항공권 예약에서 가장 힘든 시기가 바로 '성수기'예요. 설날, 추석, 여름 방학, 겨울방학, 크리스마스 같은 때는 좌석이 정말 순식간에 사라져요. 반면 비수기엔 마일도 덜 들고 좌석도 훨씬 여유롭답니다.🎄
항공사마다 성수기 기간을 다르게 지정하고 있는데, 일반적으로 7~8월, 12월 중순~1월 초, 구정/추석 연휴 주간이 해당돼요. 이 시기엔 동일 노선이라도 마일리지 차감률이 30~50%까지 더 높아질 수 있어요.😨
비수기를 노리면 같은 노선도 훨씬 적은 마일리지로 이용 가능해요. 예를 들어 인천~도쿄 왕복 이코노미석은 비수기엔 15,000마일이면 되지만, 성수기엔 22,500마일까지 올라가요. 차이 크죠? 그래서 일정이 유동적인 사람일수록 비수기 이용이 유리해요.
또 하나 중요한 건 '화·수·토요일' 전략이에요. 주중 중간 요일(화, 수)이나 주말 중 토요일은 상대적으로 수요가 낮기 때문에 마일리지 좌석도 더 오래 남아있는 경우가 많아요. 특히 수요일 오전 비행편은 마일리지가 덜 들고 좌석도 잘 나와요.📆
비즈니스나 퍼스트클래스 좌석을 노리는 경우에는 성수기라도 D-361 오픈 시간에 바로 예약 시도하는 게 효과적이에요. 대부분 0시 기준으로 좌석이 열리기 때문에 새벽 예약에 성공하면 큰 마일리지 절감 효과를 얻을 수 있어요.
좌석을 확보하지 못한 경우엔 대기예약(WL, Waitlist) 신청도 가능해요. 아시아나는 대기예약 제도가 잘 갖춰져 있어서, 빠르게 신청하면 취소분 좌석이 돌아올 가능성도 꽤 높아요. 단, 무조건 확정은 아니니 플랜B는 항상 준비해두는 게 좋아요.
결국 중요한 건 ‘유연한 일정’과 ‘빠른 판단’이에요. 성수기를 피하거나, 비수기 기간을 미리 체크해두고 마일리지 차감이 낮은 날을 노리는 게 실속 있는 전략이에요. 마일리지로 여행을 계획한다면 오히려 일정이 먼저여야 해요.📌
📊 마일리지 차감 비교 – 성수기 vs 비수기 ✈️
| 노선 | 비수기 | 성수기 | 차이 |
|---|---|---|---|
| 인천 ↔ 도쿄 (이코노미 왕복) | 15,000마일 | 22,500마일 | 7,500마일 |
| 인천 ↔ LA (비즈니스 왕복) | 80,000마일 | 120,000마일 | 40,000마일 |
| 인천 ↔ 방콕 (이코노미 왕복) | 25,000마일 | 37,500마일 | 12,500마일 |
🔀 직항 vs 환승 노선 예약 팁
마일리지로 항공권 예약할 때 ‘직항만 고집해야 할까?’ 아니면 ‘환승도 고려해야 할까?’ 고민해본 적 있으시죠? 사실 이 질문에 대한 정답은 "상황에 따라 다르다"예요. 특히 좌석 유무와 마일 효율성에서 차이가 확 나요! ✈️
먼저 직항의 장점은 단연 편리함이에요. 경유 없이 곧장 도착하니까 체력적으로 부담이 덜하고, 일정 관리도 쉬워요. 하지만 그만큼 수요도 많아서 마일리지 좌석 확보가 어려운 편이에요. 인기 노선일수록 좌석이 금방 동나요.
환승 노선은 시간이 더 걸리긴 하지만, 마일리지 좌석이 남아 있는 경우가 많고, 마일 차감도 더 유리한 경우도 있어요. 예를 들어 인천→도하→파리처럼 중동 경유 노선은 직항보다 마일리지 사용이 적거나, 좌석 확보가 쉬워요. 🛫🛬
또한 일부 항공사는 ‘1회 환승까지 동일 마일리지 차감’을 적용하기 때문에, 굳이 직항을 고집하지 않아도 큰 손해 없이 유연한 일정을 짤 수 있어요. 아시아나, 싱가포르항공 등이 이런 구조를 잘 활용할 수 있는 대표적인 항공사예요.
단, 환승 노선을 선택할 때는 환승 대기 시간이 너무 길지 않은지, 공항 이동 동선이 편리한지 확인하는 게 중요해요. 특히 미국 경유 시에는 입국 심사와 수하물 재부탁 등 복잡한 절차가 있을 수 있으니 신중히 따져야 해요.
또 하나 꿀팁은 제휴 항공사를 활용한 ‘우회 노선’이에요. 예를 들어 대한항공 마일리지로 델타항공의 시애틀 경유 뉴욕 노선을 이용하면, 좌석 여유도 있고 마일리지 차감도 동일하게 적용되는 경우가 많아요. 이런 우회는 예약 경쟁도 덜해요!
결론은 이거예요. “직항이 없으면 끝”이 아니라 “환승도 전략적으로 이용하자!”예요. 좌석이 없다면 환승 노선도 꼭 함께 검색해보는 게 마일리지 활용의 스마트한 자세랍니다. 특히 마일리지 절약하고 싶은 분들에겐 필수 전략이에요.💡
✈️ 직항 vs 환승 마일리지 비교표 🧳
| 구분 | 직항 노선 | 환승 노선 |
|---|---|---|
| 편의성 | 매우 높음 | 낮음 (환승 필요) |
| 좌석 확보 | 어려움 | 비교적 쉬움 |
| 마일 차감 | 보통 ~ 높음 | 동일 or 낮음 |
| 추천 대상 | 시간 여유 없는 경우 | 마일 아끼고 유연한 일정 |
💸 마일리지 부족할 때 현금 결제 병행하는 법
마일리지를 다 모으기 전에 여행 계획이 생기면? 마일이 애매하게 부족하면 좌절할 필요 없어요. 요즘은 마일리지와 현금을 혼합해서 항공권을 구매하는 옵션도 꽤 잘 마련되어 있어요. 이걸 ‘마일+캐시(Mile + Cash)’라고 부르죠! 💳
먼저 대한항공의 경우, 마일리지 좌석을 예약할 때 마일이 부족하면 일부 항공권은 마일+현금으로 발권이 가능해요. 3,000마일 정도 모자라면 해당 마일에 해당하는 현금(대개 1마일 = 15~20원 정도)을 지불하는 방식이에요. 단, 일부 노선과 좌석에 한해 가능해요.
아시아나항공은 현재까지 마일리지 부족분을 현금으로 보완하는 기능은 없지만, 제휴 포인트(예: 하나머니, OK캐쉬백)를 마일로 전환해 채울 수 있어요. 포인트 전환을 통한 마일 보충은 실질적인 ‘현금 대체’와 비슷한 효과가 있어요.
해외 항공사의 경우엔 마일+캐시 옵션이 활성화되어 있는 곳이 많아요. 예를 들어 영국항공(BA), 아메리칸항공(AA), 루프트한자 등은 예약 시 마일과 현금 비율을 슬라이드로 조절할 수 있어요. 마일이 적을수록 현금이 늘어나는 구조죠.
대한항공 홈페이지에서 항공권을 검색할 때, '마일+현금 결제 가능 여부'가 표시되며, 실제 결제 단계에서 마일/현금 비율을 선택하게 돼요. 단점은 마일리지 100% 사용 대비 가성비가 조금 떨어질 수 있다는 점이에요.
마일 부족 시 대안 중 하나는 좌석 승급이에요. 이코노미 항공권을 먼저 결제한 후, 남은 마일로 비즈니스석으로 업그레이드하는 방식이죠. 이 경우 필요한 마일은 훨씬 적고, 일정에 맞춰 발권도 더 유연하게 가능해요. 😉
또 하나 유용한 방법은 ‘마일리지 선물 또는 양도’를 받는 거예요. 가족이 마일을 보내줄 수 있고, 일부 항공사는 일정 수수료를 내고 타인에게 마일을 구매 또는 양도받을 수 있게 해줘요. 대한항공은 가족 합산 제도, 아시아나는 마일 이전 제도가 있어요.
💳 마일 부족 시 보완 가능한 수단 비교표 🔄
| 방법 | 적용 항공사 | 특징 |
|---|---|---|
| 마일+현금 | 대한항공, 해외 항공사 다수 | 마일 부족분을 현금으로 보완 |
| 포인트 전환 | 아시아나, 대한항공 | 신용카드 포인트→마일 전환 |
| 좌석 승급 | 대부분 항공사 | 기존 항공권에 마일 추가 |
| 가족 마일 합산 | 대한항공, 아시아나 | 가족 마일리지 이체 가능 |
🧾 출국 세금·유류할증료 별도 결제 주의사항
많은 분들이 “마일리지로 항공권 발권하면 공짜 아니야?”라고 생각하시는데요, 사실 마일리지를 써도 반드시 따로 내야 하는 비용이 있어요. 그게 바로 ‘출국 세금’과 ‘유류할증료’예요. 이건 무조건 별도로 결제해야 해요.💳
마일리지로 항공권을 예매하더라도, 나라별 공항세, 항공사 부가 비용, 유류비는 현금 또는 카드로 따로 내야 돼요. 예를 들어 인천→하와이 마일리지 항공권을 예약하면, 마일은 공짜지만 유류할증료와 세금으로 약 15~20만 원을 따로 내야 해요.
유류할증료는 유가와 환율에 따라 달라져요. 그래서 같은 노선이라도 시기에 따라 금액이 달라지고, 일부 항공사는 유류할증료 면제 혜택이 있는 반면, 어떤 곳은 상당히 높은 편이에요. 특히 중동, 유럽 노선은 부담이 큰 편이에요.🔥
출국 세금도 국가마다 차이가 커요. 일본은 약 3만 원, 미국은 약 7만 원 이상, 유럽 일부 국가는 탄소세까지 더해서 10만 원 이상 청구되는 경우도 있어요. 이 금액은 항공권 예약 시 최종 결제 단계에서 확인 가능해요.
항공사 홈페이지에서 마일리지 항공권을 예약할 때는 보통 ‘마일+세금’ 구조로 표시돼요. 마일리지만 확인하고 다음 단계로 넘어갔다가 결제 금액 보고 놀라는 경우도 많아요. 그래서 반드시 결제 금액 확인은 ‘최종 단계’에서 하는 습관을 들여야 해요.
꿀팁 하나! 일부 제휴 신용카드는 항공권 세금, 유류할증료 결제 시 추가 마일리지를 줘요. 예를 들어 대한항공 제휴 삼성카드로 유류할증료를 내면, 마일리지 적립 대상이 되는 거죠. 마일을 쓰면서도 마일을 쌓는 똑똑한 방법이에요.😉
또한 환불/취소 시에도 이 세금과 유류할증료는 별도로 환불 처리가 돼요. 마일은 다시 계좌로 돌아오고, 세금은 전액 또는 일부가 카드로 환불되지만, 수수료가 차감될 수 있으니 이 점도 체크해야 해요.👀
🧮 국가별 마일리지 항공권 세금 & 유류할증료 예시 💸
| 노선 | 유류할증료 | 출국 세금 | 총 실결제 금액(예시) |
|---|---|---|---|
| 인천 → 하와이 | 약 120,000원 | 약 30,000원 | 약 150,000원 |
| 인천 → 파리 | 약 170,000원 | 약 50,000원 | 약 220,000원 |
| 인천 → 방콕 | 약 50,000원 | 약 20,000원 | 약 70,000원 |
📋 마일리지 항공권 변경·취소 수수료 정리
마일리지로 발권한 항공권은 ‘한 번 예약하면 끝’일까요? 꼭 그렇진 않아요! 일정이 바뀌거나 취소가 필요할 수도 있잖아요. 다행히 대부분의 항공사는 마일리지 항공권도 변경·취소가 가능해요. 단, 수수료가 붙을 수 있다는 점! 💡
대한항공의 경우, 국제선 기준으로 마일리지 항공권 변경 수수료는 구간당 약 3만 원이에요. 취소 시에도 마일은 반환되지만, 취소 수수료는 보통 약 3만~5만 원 정도 발생해요. 단, 출발일 기준으로 일정 기간이 지나면 수수료가 더 오를 수 있어요.
아시아나항공은 국제선 마일리지 항공권 변경 시 2만~3만 원 정도, 취소 시에도 비슷한 수준의 수수료가 적용돼요. 노선에 따라 조금씩 차이가 있지만, 일반 항공권보다는 수수료가 낮은 편이에요. 단, 당일 변경은 어려운 경우가 많아요.
또한 대한항공이나 아시아나는 변경/취소 시점에 따라 수수료가 달라지기 때문에, 출발일이 가까워질수록 더 높은 수수료가 부과될 수 있어요. 마일도 다시 돌려받긴 하지만, 유효기간이 임박했다면 돌려받은 마일도 금방 소멸될 수 있어요.⏳
한 가지 유의할 점은 제휴 항공사 항공편이에요. 예를 들어 대한항공 마일리지로 델타항공을 이용했다면, 취소나 변경은 제휴사 규정이 우선 적용돼요. 이럴 경우 수수료는 항공사마다 다르고, 변경 자체가 불가한 경우도 있어요. ✈️🔁
마일리지 항공권을 변경하거나 취소할 땐, 항공사 고객센터나 웹사이트 '예약 관리' 메뉴에서 가능해요. 웹에서 간단히 처리할 수 있지만, 제휴 항공편이 포함되면 콜센터 연결이 필수인 경우도 있으니 유의해야 해요.
또한 출발 후에는 마일리지 항공권의 대부분이 ‘변경 불가’로 전환돼요. 예를 들어 복편 일정 변경을 원해도 이미 출국한 상태라면 불가능할 수도 있어요. 그러니 출국 전 스케줄을 반드시 확정해두는 게 좋아요.📆
🧾 주요 항공사 마일리지 항공권 수수료 비교표 💳
| 항공사 | 변경 수수료 | 취소 수수료 | 주의사항 |
|---|---|---|---|
| 대한항공 | 30,000원 | 30,000 ~ 50,000원 | 출발 임박 시 수수료 상승 |
| 아시아나항공 | 20,000 ~ 30,000원 | 20,000 ~ 50,000원 | 당일 변경 불가 |
| 델타항공 | 무료 (대부분 노선) | 무료 | 변경 24시간 전까지 가능 |
💬 항공 마일리지 관련 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. 마일리지 항공권은 왕복만 예약할 수 있나요?
A1. 대한항공은 편도/왕복 모두 가능하지만, 아시아나는 기본적으로 왕복만 예약할 수 있어요. 다만, 전화 고객센터를 통해 일부 예외 처리도 가능하니 상황에 따라 문의해보는 게 좋아요.
Q2. 마일리지 좌석은 왜 빨리 사라지나요?
A2. 마일리지 좌석은 항공사가 별도로 소량만 배정하는 ‘제한 좌석’이라서 그래요. 특히 인기 노선, 성수기, 주말 출발 항공편은 오픈과 동시에 마감되는 경우도 많답니다.
Q3. 마일리지 항공권은 온라인으로만 예약해야 하나요?
A3. 대부분의 경우 항공사 웹사이트나 앱에서 가능하지만, 제휴 항공편이나 복잡한 여정은 전화 예약이 필요해요. 특히 제휴사 경유 노선은 콜센터로 예약해야 좌석 조회가 가능할 때도 있어요.
Q4. 변경/취소할 때 마일은 언제 돌려받나요?
A4. 대부분 취소 처리 후 영업일 기준 3~5일 내로 마일이 다시 계좌에 적립돼요. 유효기간은 기존 마일의 잔여 기간 그대로 적용되기 때문에, 소멸 예정 마일이라면 빨리 다시 사용하는 게 좋아요.
Q5. 유류할증료도 마일로 결제할 수 있나요?
A5. 대부분 항공사는 유류할증료 및 세금은 반드시 현금(또는 카드)으로만 결제가 가능해요. 단, 일부 외국 항공사는 프로모션 시 마일로 유류할증료까지 포함하는 경우도 있어요.
Q6. 환승 노선을 예약하면 마일이 더 많이 들까요?
A6. 항공사마다 다른데, 대부분의 경우 ‘동일 대륙 내 1회 환승’은 추가 마일이 들지 않아요. 오히려 좌석이 여유로워서 예약 성공률이 높고, 전략적으로 좋은 선택일 수 있어요.
Q7. 대기 예약(Waitlist)은 어떻게 하나요?
A7. 좌석이 없을 경우, 항공사 홈페이지 또는 콜센터를 통해 대기 신청이 가능해요. 좌석이 취소되면 선착순으로 배정되며, 예약 확정 시 문자나 이메일로 알림이 와요. 아시아나가 특히 이 기능을 잘 운영해요.
Q8. 마일리지 항공권에도 마일이 적립되나요?
A8. 아니요. 마일리지로 발권한 항공권은 마일 적립이 되지 않아요. 유상 발권(현금 구매)만 마일이 적립되며, 마일 항공권은 보너스 항공권이기 때문에 적립 제외예요.